আপনি যদি বৈদ্যুতিক প্রকল্পে কাজ করেন, তবে মাঝে মাঝে আপনাকে অ্যাম্পারেজ বা সার্কিট দিয়ে কত বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয় তা পরীক্ষা করতে হতে পারে। যদিও এটি একটি সাধারণ পরীক্ষা নয়, তবে এটির চেয়ে বেশি শক্তি টানছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য আপনাকে amps পরিমাপ করতে হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যখন আপনি আপনার গাড়ির একটি উপাদান ব্যাটারি নিষ্কাশন করছে কিনা তা নির্ধারণ করার চেষ্টা করছেন তখন অ্যাম্পারেজ পরিমাপ করা কার্যকর হতে পারে। সৌভাগ্যবশত, যদি আপনার একটি মাল্টিমিটার থাকে এবং আপনি বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির আশেপাশে নিরাপত্তা ব্যবহার করেন তবে এমপিএস পরিমাপ করা সহজ।
ধাপ
2 এর অংশ 1: মাল্টিমিটার কনফিগার করা
পদক্ষেপ 1. আপনার ব্যাটারি বা ব্রেকারের নেমপ্লেটটি এর সর্বোচ্চ এমপিএস নির্ধারণ করতে চেক করুন।
সার্কিটের সাথে আপনার মাল্টিমিটার সংযুক্ত করার আগে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে সেই সার্কিটের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করা অ্যাম্পের সংখ্যার জন্য মিটারটি রেট করা আছে। বেশিরভাগ পাওয়ার সোর্সে একটি নেমপ্লেটে আনুমানিক সর্বাধিক এমপিএস মুদ্রিত হবে এবং আপনি মাল্টিমিটারটি ডিভাইসের পিছনে বা নির্দেশিকা ম্যানুয়ালের মধ্যে সর্বাধিক এমপিএস খুঁজে পেতে পারেন। আপনি ডায়ালটি কত উঁচুতে আছে তাও পরীক্ষা করতে পারেন-সর্বোচ্চ ডায়াল সেটিংয়ের চেয়ে বেশি স্রোত পরীক্ষা করার চেষ্টা করবেন না।
সর্বাধিক amps সর্বাধিক বর্তমান বলা যেতে পারে।
ধাপ 2. যদি আপনার মাল্টিমিটার সার্কিটের জন্য যথেষ্ট উচ্চ রেট না থাকে তবে একটি প্লাগ-ইন ক্ল্যাম্প ব্যবহার করুন।
প্লাগ-ইন ক্ল্যাম্প আনুষঙ্গিক পরিসীমা প্রসারিত করতে পারে। শুধু মাল্টিমিটারে লিডগুলি প্লাগ করুন এবং সার্কিটের অন্য প্রান্তটি যেভাবে আপনি মাল্টিমিটার ক্ল্যাম্পগুলি সংযুক্ত করবেন। গরম বা জীবন্ত তারের চারপাশে ক্ল্যাম্প রাখুন, যা সাধারণত কালো, লাল, নীল বা সাদা বা সবুজ ছাড়া অন্য কোনো রঙের হয়।
যখন আপনি একটি বাতা ব্যবহার করেন, তখন এটি সার্কিটের অংশ হয়ে ওঠে না, যখন আপনি কেবল একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করেন।
পদক্ষেপ 3. মাল্টিমিটারে "COM" সকেটে কালো প্রোবটি চাপুন।
আপনার মাল্টিমিটারে একটি লাল প্রোব এবং একটি কালো প্রোব থাকা উচিত, আপনি একটি ক্ল্যাম্প অ্যাটাচমেন্ট বা মিটারের সাথে আসা প্রোব ব্যবহার করছেন কিনা। প্রোবের এক প্রান্তে একটি প্রং থাকবে যা মিটারে প্লাগ করে। কালো প্রোব, যা একটি নেতিবাচক তারের নির্দেশ করে, সবসময় COM সকেটে প্লাগ করা উচিত।
- "COM" মানে "সাধারণ"। যদি পোর্টটি "COM" দ্বারা চিহ্নিত করা না থাকে, তাহলে আপনি পরিবর্তে একটি নেতিবাচক প্রতীক দেখতে পাবেন।
- যদি আপনার লিডের ছিদ্র থাকে, তখন আপনি সেগুলোকে ধরে রাখবেন যখন আপনি কারেন্ট পরিমাপ করবেন। যদি তাদের ক্ল্যাম্প থাকে, আপনি তাদের সার্কিটের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন, আপনার হাত মুক্ত করে। যাইহোক, উভয় ধরনের প্রোব একইভাবে মিটারের সাথে সংযুক্ত হবে।
ধাপ 4. "A" লেবেলযুক্ত সকেটে লাল প্রোবটি রাখুন।
আপনার মিটারের ফাংশনগুলির উপর নির্ভর করে আপনার অনেকগুলি জায়গা থাকতে পারে যেখানে আপনি একটি লাল প্রোব লাগাতে পারেন।
- আপনি একটি "A" সহ 2 টি সকেট দেখতে পারেন, একটিকে "A" বা "10A" এবং একটিকে "mA" লেবেলযুক্ত। যেটি "A" বা "10A" বলে তা 10 এমপি পর্যন্ত বর্তমান পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যখন "এমএ" বলছে মিলি-এম্পস পরিমাপ করে, প্রায় 300 এমএ পর্যন্ত। আপনি কোনটি ব্যবহার করবেন তা নিশ্চিত না হলে, উচ্চতর "A" বা "10A" সেটিংটি নির্বাচন করুন যাতে আপনি মিটারটি ওভারলোড না করেন।
- আপনি ভোল্টেজের জন্য "V" বা ওহমের জন্য "Ω" লেবেলযুক্ত পোর্টগুলিও দেখতে পারেন। আপনি এই পরীক্ষার জন্য এগুলি উপেক্ষা করতে পারেন।
পদক্ষেপ 5. মিটারে এসি বা ডিসি কারেন্ট নির্বাচন করুন।
যদি না আপনার মিটার শুধুমাত্র এসি বা ডিসি সার্কিটে ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়, তাহলে আপনি কোনটি পরীক্ষা করছেন তা নির্বাচন করতে হবে। যদি আপনি নিশ্চিত না হন, তাহলে সেই তথ্যের জন্য আপনার পাওয়ার সোর্সের নেমপ্লেটটি আবার পরীক্ষা করুন। এটি ভোল্টেজ সহ তালিকাভুক্ত করা উচিত।
- এসি, বা অল্টারনেটিং কারেন্ট, সাধারণত গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং বৈদ্যুতিক মোটরের মতো আইটেমগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যখন ডিসি, বা সরাসরি কারেন্ট, সাধারণত ব্যাটারি চালিত মোটর এবং ডিভাইসে ব্যবহৃত হয়।
- একটি আবাসিক পরিবেশে বিদ্যুৎ এসি হতে যাচ্ছে যদি না একটি ট্রান্সফরমার সেই বিদ্যুৎকে ডিসিতে রূপান্তরিত করে।
ধাপ 6. ডায়ালটি একটি এমপি সেটিংয়ে চালু করুন যা আপনি পরিমাপ করছেন তার চেয়ে বেশি।
একবার আপনি সর্বাধিক স্রোত নির্ধারণ করতে যা আপনি পরীক্ষা করার আশা করছেন, আপনার মিটারে একটি ডায়াল সন্ধান করুন এবং এটিকে সেই সংখ্যার চেয়ে একটু বেশি ঘুরিয়ে দিন। আপনি যদি চান, আপনি নিরাপদ থাকার জন্য ডায়ালটি সর্বাধিক দিকে ঘুরিয়ে দিতে পারেন, কিন্তু যদি আপনি যে পরিমাপটি পরিমাপ করছেন তা খুব কম হয়, তাহলে আপনি একটি রিডিং নাও পেতে পারেন। যদি এটি ঘটে থাকে, তাহলে আপনাকে ডায়ালটি বন্ধ করতে হবে এবং আবার পড়া শুরু করতে হবে।
- আপনার পরিমাপের চেয়ে বেশি amps হ্যান্ডেল করার জন্য আপনার মিটার সেট করে, আপনি ফিউজ ফুঁকানো থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করেন যদি বর্তমানটি আপনার ধারণার চেয়ে শক্তিশালী হয়। যদি বর্তমানটি এমপি সেটিংয়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হয়, আপনি মিটারটি ধ্বংস করতে পারেন।
- কিছু ডায়াল অটো-রেঞ্জিং, যার মানে আপনাকে ম্যানুয়ালি একটি ডায়াল সামঞ্জস্য করতে হবে না। যদি এমন হয়, আপনি amp সেটিংস সহ একটি ডায়াল দেখতে পাবেন না, এবং মিটারটিকে "স্বয়ংক্রিয় পরিসর" হিসাবে চিহ্নিত করা হবে অথবা আপনি প্রদর্শনে "অটো" দেখতে পাবেন।
2 এর 2 অংশ: Amps বা কারেন্ট পরীক্ষা করা
ধাপ 1. সার্কিটে পাওয়ার বন্ধ করুন।
যদি আপনার সার্কিট একটি ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, তাহলে সেই ব্যাটারি থেকে চলমান নেতিবাচক সীসা আনপ্লাগ করুন। যদি আপনাকে ব্রেকারে বিদ্যুৎ বন্ধ করতে হয়, সুইচটি বন্ধ করুন, তারপর নেতিবাচক সীসাটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। করো না সার্কিটে চালু হওয়া পাওয়ার দিয়ে মিটার সংযুক্ত করুন।
সতর্কতা:
যখন আপনি বিদ্যুৎ পরিচালনা করছেন তখন অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন। ভারী রাবারের গ্লাভস পরুন, পানির কাছাকাছি বা ধাতব পৃষ্ঠে কাজ করবেন না এবং আপনার খালি হাতে উন্মুক্ত তারগুলি ধরবেন না। কাছাকাছি কাউকে (সার্কিট স্পর্শ না করে) থাকাও একটি ভাল ধারণা, যিনি আপনাকে সাহায্য করতে পারেন অথবা আপনি বৈদ্যুতিক শক পেলে জরুরী সহায়তার জন্য কল করতে পারেন।
ধাপ 2. পাওয়ার সাপ্লাই থেকে আসা লাল তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
একটি সার্কিটের মাধ্যমে প্রবাহিত কারেন্টের পরিমাণ পরীক্ষা করার জন্য, আপনাকে মাল্টিমিটার সংযুক্ত করতে হবে যাতে এটি সেই সার্কিটটি সম্পূর্ণ করে। এটি করার জন্য, সার্কিটে বিদ্যুৎ বন্ধ করে শুরু করুন, তারপরে বিদ্যুৎ উৎস থেকে ইতিবাচক তারের বিচ্ছিন্ন করুন, যা প্রায় সবসময় লাল থাকে।
- এই প্রক্রিয়াটিকে "সার্কিট ভাঙা" বলা হয়।
- সার্কিট ভাঙ্গার জন্য আপনাকে তারের ক্লিপার দিয়ে তারটি কেটে ফেলতে হতে পারে। যাইহোক, যদি আপনি একটি ক্যাপ দেখতে পান যেখানে পাওয়ার সোর্স থেকে তারের সাথে আপনি যে ডিভাইসে পরীক্ষা করছেন তার সাথে মিলিত হয়, আপনি কেবল ক্যাপটি খুলে ফেলতে পারেন এবং একে অপরের কাছ থেকে তারগুলি খুলে দিতে পারেন। তারগুলি ক্লিপ দ্বারা সংযুক্ত হতে পারে যা আপনি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন।
- কালো তারের আনপ্লাগ করার দরকার নেই। একটি সরাসরি বর্তমান সার্কিটে, কালোটি নেতিবাচক, যখন একটি বিকল্প বর্তমান সার্কিটে, এটি "গরম" তারের।
ধাপ necessary. প্রয়োজনে তারের শেষ প্রান্তটি ছিঁড়ে ফেলুন
আপনাকে মাল্টিমিটার প্রংগুলির চারপাশে তারের একটি ছোট টুকরা মোড়ানো দরকার, অথবা পর্যাপ্ত তারের উন্মোচন করতে হবে যে অ্যালিগেটর প্রংগুলি নিরাপদে আটকে থাকবে। যদি তারটি শেষ পর্যন্ত সমস্তভাবে উত্তাপিত হয়, তাহলে তারের ক্লিপারগুলিকে তারের শেষ থেকে প্রায় 1 ইঞ্চি (2.5 সেমি) বেঁধে নিন এবং রাবারের অন্তরণে কাটার জন্য যথেষ্ট চাপ দিন। তারপরে, নিরোধক অপসারণ করতে আপনার কাছ থেকে ক্লিপারগুলি তীব্রভাবে টানুন।
- যদি আপনি দুর্ঘটনাক্রমে তারের মধ্যে কাটা হয়, তাহলে শেষ অংশটি বন্ধ করুন এবং আবার চেষ্টা করুন।
- আপনি বিদ্যুতের উৎস থেকে দূরে আসা তারের শেষ এবং আপনি যে ডিভাইসটি পরীক্ষা করছেন তার থেকে আসা তারের ছিঁড়ে ফেলতে হবে।
ধাপ 4. মাল্টিমিটারে পজিটিভ প্রোবের চারপাশে পজিটিভ তারের মোড়ানো।
পাওয়ার সোর্স থেকে দূরে আসা লাল তারের উন্মুক্ত প্রান্তটি নিন এবং মাল্টিমিটার প্রোবের প্রং এর চারপাশে এটি মোড়ান অথবা অ্যালিগেটর ক্লিপগুলিকে তারে আটকে দিন, আপনি যে ধরনের প্রোব ব্যবহার করছেন তার উপর নির্ভর করে। যেভাবেই হোক, নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সঠিকভাবে তার পড়ার বিষয়টি নিশ্চিত করতে তারটি সংযুক্ত করুন।
- টেকনিক্যালি, যদি আপনি পাওয়ার সোর্স বা ডিভাইস থেকে আসা তারের সাথে পজিটিভ প্রোব সংযুক্ত করেন তবে এটি আসলেই গুরুত্বপূর্ণ নয়, যেহেতু মিটারের শুধু সার্কিটটি সম্পূর্ণ করতে হবে। যদি কোন কারণে তারের অন্যভাবে সংযুক্ত করা সহজ হয়, তাহলে ঠিক আছে।
- ইতিবাচক তারের সাথে সংযুক্ত করা একটি সংক্ষিপ্ত প্রতিরোধ করতে সাহায্য করতে পারে যদি নেতিবাচক তারটি ঘটনাক্রমে একটি মাটি স্পর্শ করে।
- আপনি যদি অ্যাম্প ক্ল্যাম্প ছাড়াই একটি সার্কিট পরিমাপ করেন এবং পড়ার সামনে একটি নেতিবাচক চিহ্ন থাকে, এর অর্থ হল আপনি লিডগুলি পিছনে রেখেছেন। লিডগুলি বিপরীত করে এটি ঠিক করুন।
ধাপ 5. অবশিষ্ট তারের সাথে কালো মাল্টিমিটার প্রোব সংযুক্ত করুন এবং সার্কিট চালু করুন।
এরপরে, আপনি যে বৈদ্যুতিক উপাদানটি পরীক্ষা করার চেষ্টা করছেন তার থেকে ইতিবাচক তারের সন্ধান করুন এবং এটিকে কালো মাল্টিমিটার প্রোবের সাথে সংযুক্ত করুন। যদি আপনি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে একটি ব্যাটারি চালিত সার্কিট ভেঙ্গে ফেলেন, তাহলে আপনি তারের কালো প্রোব স্পর্শ করলে বিদ্যুৎ সার্কিটে পুনরুদ্ধার করা হবে। আপনি যদি ব্রেকার বা সুইচ দিয়ে বিদ্যুৎ বন্ধ করে থাকেন, তাহলে আবার চালু করুন।
- এটি তারের অন্য প্রান্ত হবে যা আপনি বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে কাটা বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছেন।
- যদি আপনি একটি গাড়িতে পরীক্ষা করছেন, গাড়ি শুরু করবেন না, এবং গাড়ির কোন ফ্যান, লাইট বা অন্য কিছু চালু করার চেষ্টা করবেন না, কারণ আপনি মিটারটি ওভারলোড করতে পারেন।
ধাপ the. মিটার পড়ার সময় প্রায় এক মিনিটের জন্য প্রোবগুলিকে রেখে দিন।
একবার মিটারটি স্থাপন হয়ে গেলে, আপনার অবিলম্বে ডিজিটাল ডিসপ্লেতে একটি নম্বর দেখা উচিত। এটি আপনার বর্তমান, বা অ্যাম্পারেজের পরিমাপ। যদিও এই প্রাথমিক পাঠটি সঠিক হতে পারে, সবচেয়ে সুনির্দিষ্ট পরিমাপের জন্য, বর্তমান স্থির আছে তা নিশ্চিত করার জন্য কমপক্ষে 60 সেকেন্ডের জন্য সার্কিটের প্রোবগুলি ছেড়ে দিন।
- যদি রিডিং সংবেদনশীল সেটিং থেকে কম হয় (উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি 0.3 A এর কম পড়ে এবং 300 এমএ পর্যন্ত সংবেদনশীল সেটিং পরিমাপ করে), মিটারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, লাল প্রোবটি এমএতে সরান এবং পরীক্ষার পুনরাবৃত্তি করুন।
- এই পড়ার ফলে আপনি যে সার্কিটটি পরীক্ষা করছেন তার অ্যাম্পারেজ বা কারেন্ট দেখাবে। এটি মূলত কতটা বিদ্যুৎ প্রবাহের মাধ্যমে এক সময়ে প্রবাহিত হতে পারে।
